陈伟星的“打车链”计划终于正式发布,正式命名为“VV Share”。据链得得App了解:VV Share的计划不仅包括VV打车,还包括VV民宿、VV外卖等,从其公布的计划来看,这是一个完整的区块链共享经济平台,还将发布一条主链VV Share。

此前,在5月28日国家数博会“链得得共识之夜”上,陈伟星和杨俊联合公布了正式进军打车链的消息。

今日,陈伟星发布朋友圈一口气发布了多项VV共享应用,他表示:将首次践行V/L rates(链得得注:V为value,L为Liquidity流动性)模型,来替代传统金融工程的P/E rates模型,用具有刚性需求的流动性来实现经济体价值。

“我们认为在V/L rates模型下,可以取消公司实际控制人对于收入、利润和运营权力的垄断控制,实现每一个代币都能完全锚定相应的平台价值,使得每一个经济体成员都成为平等的利益共同体,并在此条件下,组织真正的“劳动者社群”。”

VV share的执行计划中,将从陈伟星最为熟悉的打车领域VV go切入,并逐步推动民宿VV stay、外卖VV eats、航旅共享VV fly等品牌,并开放其接口给社区,发动社区完善钱包、交易所、行情、数据分析等配套技术设施、币改相关产业内容,以逐步完善生态。

以下为陈伟星朋友圈全文,略经链得得App编辑:


我和杨俊经过反复的讨论与权衡,决定为“打车链”正式命名vv share blockchain platform,启用www.vv.com作为指定官网,并确定在中国乌镇.世界区块链大会召开白皮书发布与答疑会。我们的品牌含义中,v是代表着劳动者的victory,引用自二战时期丘吉尔著名的手势,表示让财富真正共享的必胜决心;vv代表着多重的胜利,表示经济体内所有成员的共赢;share代表着共享精神,是我们的价值观。我们将赋予????一个新的含义,让全世界劳动者打造真正属于自己的平台,而且必定??!

vv share将从三个方面打造共享经济体:1.与劳动者共享的marketplace平台;2.经济体内容资产的tokenize;3.可治理与跨链全流通的经济体公链。我们提出首次践行v/l rates模型来替代传统金融工程的p/e rates模型,用具有刚性需求的流动性来实现经济体价值。我们认为在v/l rates模型下,可以取消公司实际控制人对于收入、利润和运营权力的垄断控制,实现每一个代币都能完全锚定相应的平台价值,使得每一个经济体成员都成为平等的利益共同体,并在此条件下,组织真正的“劳动者社群”。

vv share的执行计划中,将从我们最为熟悉的打车领域vv go切入,并逐步的根据生产关系编程的需求,完善blockchain基础设施。然后逐步的推动民宿vv stay、外卖vv eats、飞机共享vv fly等品牌,并开放其接口给社区,发动社区完善钱包、交易所、行情、数据分析等配套技术设施、币改相关产业内容,以逐步完善生态。

2018年6月28-29日,我们将在中国乌镇.世界区块链大会上正式发布我们的白皮书,并首次面向媒体与投资者召开vv community答疑会,详细的解释如何实现我们的设计以及如何参与我们的社会实验计划。我们会在近期邀请相关人士,也欢迎大家主动发送邮箱[email protected]报名。

本文原发布于链得得,授权钛媒体App发布,作者:链得得

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链得得 链得得 发表于  2018-06-19 19:42
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